嘘九百
Neutral Tatsumi の オールナイトTOKYO!
と言うことで99のオールナイトニッポン風に始まりましたが
オールナイトしてブログを書いているのは
ボクだけなんですけどもねぇ はいー、、
今日はですね 厳密には昨日31日ですが
ハロウィーンでしたので
アザブーもギロッポンも 仮装した方々でいっぱいで
クラブやバーの前にはびっくりするほどの
人だかりや長蛇の列が出来ていました
見上げてみれば 六本木ヒルズ最上階
おそらく かの有名な「あ BATHING 猿」社長のコレクション倉庫で
なにやら ぱーてーが催されていたのではないでしょうか
サーチライトやらプロジェクターの映像が
遥か西麻布からでも見えました
もしかしたら「A BATHING あぺ」じゃないかも知れませんが
まぁあの方ならやりかねませんな
藤原のピロシ君でも呼んでたんじゃなかろうかー
良いねぇ ぱーちー
今年も川崎でハロウィーンの行進やったんじゃろうかー
行けばよかったなぁ、、
さてさて 冒頭の嘘八百ならぬ嘘九百はですねぇ
先日S&S Gキャブのミクスチャーは2回転半!と言う
むちゃくちゃなセッティング
まさか1450ccで2回転半戻しなんて聞いたことねーなんて思ーとりましたが
まぁ案の定間違っていました、、
フツーに1と1/2くらいです...
その時はたまたま1と1/2ではエンジンがかからなかっただけですね
その辺の原因は究明しません もういいです、、
その後 純正のプラグに交換して
試乗がてら夜中に都内を暴走していたんですが
まぁまた調子が悪くなり
家の500m手前でストール
せっかく交換した「DENSO IRIDIUM POWER」のプラグがー!
たったの50キロでダメになりました...
多少かぶっても安定したスパークを放つなんて言うてましたが
キャパシティーを完全にオーバーしてしまったようです
超濃いガスでよく黒煙も吐かずに走っていたもんです
逆にそれが仇となった訳ですね... 「ADA」です ABBAじゃないです解ってますそうですか、、
キャブセッティング中はフツーのプラグを使いましょう、、
高価なプラグはもったいない上に
混合気が良く燃えるので 調子が良いと錯覚してしまいました...
「DENSO IRIDIUM POWER ADA」 やかましわ
まだまだ本調子になりません
原因究明中です
参考にならない腕無しですいまめーん
ちなみにプラグ考察については
また後日インプレ記事を書いてみます
参考になればと
さぁ めっきり寒くなりました
風邪にご注意ください
帰ったら必ず手を洗ってうがいをしてください しなさい
嗚呼 布団が薄い
Tatsumiでしたー
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by 202mach
| 2008-11-01 05:54
あの日清のカップヌードルから防虫剤
シャウエッセンで有名な伊藤ハムもダメ
花畑牧場と表記されてるのにの
花畑牧場じゃないメラミン生キャラメルとか
なんですか?
やれパラジクロロベンゼンだー
やれ防虫剤だー
やれメラミンだー
日本の食も 安全ではないですなぁ~
嗚呼 怖い怖い
さて、食の話題ですが
先日急に 「うまい飯」が食いたくなって
土鍋で米を炊いてみました
袋に残っていた米をザーっと入れてしまったので
何号くらいあったのかわかりません
多分2号弱
水に浸して 浸水30分くらい
水の量は適当 米より多め
ちなみに米1号は水の量にして200mlなので
水の量の目安 1号当たり220mlくらい
ボクはこの時点で水をどんだけ入れたかわからんくなってます、、 残念
これぞ「適当」ではなく「テキトー」です 悪い例です
火にかけまーす
さて、米を炊くときに
「始めちょろちょろ中ぱっぱっ」とはよう言うたもんですが
あんなもんウソだーーーっ!!
始めは強火です
そして油断していたら あっという間に沸騰
旨み成分「おねば」とやらダダこぼれですわ 残念 チョー汚れた
まぁとりあえず沸騰したら 弱火にして5分
弱火で15分とか言う人もいますが 解らないので 自分を信じて5分
火を止めて20分蒸らす
20分間 真剣に暇つぶし
ヘルメットと土鍋 全然絵になりません
出来ました
炊けたー! ホントはこの時点でなんだか嫌な予感がしとる、、
焦げすぎちゃうんかと言うくらいのおこげ
試食
... かてっ
たいかーです たいかー
テンションがた落ちです
いやーやっぱり水の量ですかね、、 テキトーではなく適当な量入れてください
ちなみにこの土鍋は水が500mlしか入らないので
1号炊きが限度
1~1.5ℓ入る土鍋では2~3号炊きだそうです
今度は1号でチャレンジしてみますん
土鍋炊きは遠赤外線効果でおいしく炊けるんだそうですよ
奥様皆様 お試しください
Tatsumiでございました
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by 202mach
| 2008-10-29 05:58
今回バイクの絶不調に直面し
真剣に原因を追究しようと勉強いたしました
ってこんなまともなスタートはらしくないですか?
んじゃまあ気を取り直して
好きなタレントは若槻千夏です
どうも毎度お世話になっております
で、Gキャブの話ですが...
急遽あがってしまったバッテリーをとりあえず超急速に充電し
数分で12.98まで充電
清掃したキャブとバッテリーを装着しスタート! 結果かからず
がしかし、スロットルをガバッと開けて加速ポンプがガッチリ効いた瞬間だけ
一発火が点いたので、おそらくインタメからの
ガス供給がされていないと推測
もう一回キャブをチェックすかーと思い
キャブからフューエルホースを外した際
ガソリンがフロートボウルからザーッと垂れ流しになって ハッとしました
フロートボウルにガソリーナさんが満タンなら
フロートが上がりきってガスは流れてこないはず、、
じゃあ負圧ホースかコックの負圧がダメか?
と思い負圧のホース(マニホールド側)をチューチュー口で吸ってみた
出ないっ! リザーブの方は出た ただのガス欠、、
こんなグッドタイミングないでしょうっ!!
まぁこんな単純な事もトラブルの中にいるとわからなくなるモンです、、
「バイクが止まっちゃったんです~、、」
「ガス欠ですね~」
と言う電話のやり取りを何度かした覚えがあります
まとりあえずキャブを外したついでに
ガス供給が疑われる
インタメのガス経路の詰まりチェックもしたし
ガス供給は問題なし
あと問題はなんでしょう、、
ミクスチャーってキャブ外した当初こんなに出てたっけ?
これ快調に走ってた時の出具合 ほんのちょっとだけ
1と1/2だともっとでっぱってる
じゃあもっとミクスチャーを開けてみたらどうか、、?
ミクスチャー戻し数1と1/2から
思い切って2回転
で!なんとかかかった
スロットルを開けて加速ポンプが効いてる時しかアイドリングしない
じゃ2と1/2戻し そんな戻し数 聞いた事ねー...
がしかしっ! アイドリングは良好 安定している
嗚呼 直った... 至福過ぎてバリバリ言わせてしまいました
ご近所の皆々様 ご迷惑おかけしました、、
マフラーから火が出てました
加速ポンプ効き過ぎですね、、
まとりあえず直りましたと
今回の原因は
ファンネル状態でセッティングしていた状態に
エアクリーナーを装着した事で 著しくガスが濃くなり
ミクスチャーに溜まったカーボンがミクスチャーのエア経路を塞いでいた為
インタメからガスの供給がされずらくなっていた
のみっ!!
そして今回最大のミスは
もともと快調だった時の
ミクスチャーの戻し回転数を解っていなかった
通常ミクスチャーの戻しは3/4から1と1/2の範囲
でもこれEキャブの場合
参考までに
ドストックのツインカム88にドラッグパイプ(ほぼ直管)で
エアクリーナーはS&Sのスポンジフィルターよりも
もっとハイフロー もしくはファンネルで
ミクスチャーは2と1/2戻し
1450にでかすぎるGキャブでは
キャブ内を流れるエアの流速と吸気圧が足りず
ガスを吸い上げられないと言うことでしょうかねぇ
1600ccから1800ccにはGキャブが最適とされているのに
1450ccでショートストロークなツインカム88に
Gは最適では無いっ!
余裕が出来たらEキャブに交換してみよ~
バイクにもS&Sキャブにも興味のない方には
なーんの面白みの無い記事でしたと
長くなったので
今回気づいた点などはまた今度にしよー
はぁ... しかし直ったがまたバッテリーあがったでよぉ
しかし長年使ったバッテリーもそろそろ寿命かな
が、秘密兵器があるらしいので
まだ使う、、 フフフッ
Tatsumiでしたー
#
by 202mach
| 2008-10-24 21:16
って名前じゃないです
ニベアの余談はさておきデスねー
かねてから不調だったバイクが遂にっ!
不動になりました、、
なんやいろいろ原因を探りましたがつかめず
初心に戻ろうということで
プラグを交換→解決せず
ガス欠 でもなく
セッティング諸々 でもなく
結局
こうなりました
路上にキャブが転がっているのがなんとも悲しい、、
てな訳で お出かけを断念し
キャブのメンテしました
次に疑ったのがこれ インターミディエイト インタメとか言ってるやつ
そこの十字頭でスプリングが付いてるやつね
中から見るとこう
穴にテーパーしてるインタメが刺さってて
頭が飛び出てる と
その刺さり具合で 穴とインタメの先端の間の隙間の広さを調整しーの
ガソリーナの出具合を調整すると
案の定インタメの先端はカーボンだらけで
穴が塞がっていたんだと思われますん
もう綺麗になっちゃってますが これです
そんでついでなのでそのほかも綺麗に掃除&チェック
つーかきたねーし タナイキーッ!!
フロートのレベルはフロートを持ち上げて
3.17~4.6mm と、、 図りたいときにノギスを紛失...
普通の定規で目を細くして 適正を確認
メインジェット ちなみにYOSTさんとこのです
この穴が多い訳だ 穴が多いからガソリンが
少ない穴からピューッって水鉄砲みたく出るんじゃなくて
霧状になって出て行くから 燃えやすいと
そう言う理屈ですね ほいほい
まぁ言うてもジェットなんかほとんど MADE IN JAPAN ですよ
ちまちました仕事は日本人が得意なんだね~
これにてメンテ終了
いざっ! エンジン始動!!
「キュンキュンキュンカチカチカチカチッ」 (バッテリーノアガッタオト...)
まぁそう言うオチですよ、、
Tatsumiでしたー...
#
by 202mach
| 2008-10-23 04:55
このさー
後ろから彼の腕の間にスルリと入ってくるっつーの?
こんな女の子いたら
「結婚してください」
嗚呼 ごはん作ろう、、
Tatsumiでしたー
#
by 202mach
| 2008-10-22 22:50